Is ionann Coscáin CCB Ilchodach Ceirmeacha Carbóin Semicorex le Cumhdach agus ceannródaíoch na teicneolaíochta coscánaithe ardfheidhmíochta, a chomhcheanglaíonn airíonna teirmeacha agus meicniúla eisceachtúla ábhair charbóin-ceirmeacha leis an ardchosaint agus marthanacht a thairgeann bratuithe dromchla speisialaithe. Is éard atá i gceist le roghnú Semicorex ná iontaofacht, cruinneas agus feidhmíocht níos fearr a roghnú faoi na coinníollacha is déine - nuair nach féidir an chumhacht coscánaithe comhsheasmhach, an saolré fada agus an tsábháilteacht a phlé.*
Tá Coscáin CCB Semicorex le Cumhdach tógtha as maitrís ceirmeach de bhonn snáithín carbóin (C/SiC), ábhar a ndearnadh innealtóireacht air chun feidhmiú i dtimpeallachtaí foircneacha teirmeacha. Déanann an ilchodach seo neart éadrom snáithín carbóin a chumasc
s le cruas agus friotaíocht ocsaídiúcháin chomhdhúile sileacain, a eascraíonn i diosca coscáin atá thar a bheith láidir agus go heisceachtúil cobhsaí ag teochtaí arda. Is é an toradh ná comhpháirt coscánaithe a choinníonn feidhmíocht fhrithchuimilte comhsheasmhach ag teochtaí arda agus fós i bhfad níos éadroime ná coscáin iarainn theilgthe nó cruach traidisiúnta.
Deir ráfla go gceannaíonn tú carr atá feistithe le coscáin charbóin-cheirmeacha, agus má úsáideann tú iad i gceart, ní dócha go mbeidh ort na dioscaí coscáin a athsholáthar. Cé go bhfuil buntáistí iomadúla ag baint le coscáin charbóin-cheirmeacha, tá áibhéil áirithe ag baint leis an maíomh seo, agus ardaíonn sé príomhcheist: An fiú an t-airgead coscáin ardphraghais dá leithéid?
kuarsana príomhghnéithe de chóras coscánaithe. Is iad na príomhghnéithe a bhaineann le córas coscánaithe ná: an pedal coscáin, an sorcóir máistir, an sreabhán coscáin, na calipers coscáin, agus na dioscaí coscáin. Nuair a tharlaíonn coscánaithe, déantar fórsa meicniúil an chos ar an gcos coscáin a chlaochlú go fuinneamh hiodrálach tríd an máistir-sorcóir a bhrúnn an sreabhach coscáin, agus cuireann sé seo ina dhiaidh sin go gcuireann na calipers coscáin brú ar na pillíní coscáin chuig na dioscaí coscáin carbóin-ceirmeacha. Aistrítear fuinneamh cinéiteach na frithchuimilte ansin go fuinneamh teasa, rud a chuireann gníomh coscánaithe ar fáil. Chomh luath agus a thagann an chos as an gcos coscáin, titeann an brú sa mháistir-sorcóir, cuirtear an sreabhach coscáin ar ais, déanann na calipers coscáin scíth a ligean agus scarann na pillíní agus na dioscaí coscáin, rud a fhágann gur féidir freagra tapa agus forlíonta a thabhairt don chóras.
An patrún "scáinte" ar dhromchlaCoscáin CCBIs saintréith bhunúsach de dhioscaí brataithe carbón-ceirmeacha é sciath, agus taispeánann gach diosca carbóin-ceirmeach atá ar fáil ar bhonn tráchtála a úsáideann an próiseas brataithe céanna an tréith seo. Cuidíonn an sciath, atá comhdhéanta go príomha de chomhdhúile sileacain, le dromchlaí cuimilte aonfhoirmeacha a choinneáil agus an bunábhar laistigh den diosca a chosaint. Forbraíonn an sciath "scoilteanna" dromchla fíneáil go nádúrtha tar éis dó a bheith faoi réir teocht ard le linn an phróisis táirgthe. Tá sé cruthaithe go sáraíonn dioscaí ceirmeacha carbóin brataithe na cinn neamhbhrataithe i ngach réimse, gan cur isteach ar neart nó ar fheidhmíocht dioscaí coscáin.
Faoi láthair, tá uasteocht oibriúcháin níos mó ná 1300 ° C agus saolré níos mó ná 500,000 ciliméadar ag na Coscáin CCB rásaíochta le Cumhdach a úsáidtear i sedan ardfheidhmíochta, rud a fhágann go bhfuil siad beagnach saor ó chothabháil don saol faoi ghnáthúsáid.