Dioscaí coscáin C/C-SiC

Is comhpháirteanna coscánaithe ardfheidhmíochta iad dioscaí coscáin C/C-Sic C/C-SiC a dhéantar as nuálachÁbhar ilchodach carbóin-silicon. Ionchorpraíonn na dioscaí seo struchtúr tríthoiseach, a cruthaíodh ó ábhair bhraith snáithín carbóin nó ábhair fhite, a fheidhmíonn mar chnámharlach athneartaithe. Is éard atá sa mhaitrís ná carbón (c) agus cairbíd sileacain (SIC), agus mar thoradh air sin tá ilchodach dé-mhaitrís. Giarálann an meascán uathúil seo d'ábhair na buntáistí a bhaineann le carbón carbóin agus sileacain, rud a chiallaíonn gur rogha iontach é do chórais coscánaithe ardfheidhmíochta.

Tá dioscaí coscáin C/C-SiC tréithrithe ag déine ard agus dlús íseal. Soláthraíonn an mhaitrís charbóin-bhunaithe athléimneacht den scoth, rud a laghdaíonn an baol go dtarlódh teip sobhriste faoi strus mór. Cuireann a gcomhdhéanamh éadrom le feidhmíocht feithiclí feabhsaithe agus le héifeachtúlacht breosla. Taispeánann na dioscaí coscáin seo cobhsaíocht theirmeach agus friotaíocht teasa den scoth, ag cothabháil a n -iomláine struchtúrach ag teochtaí 1650 ° C ar a laghad gan díghrádú. Cinntíonn an cumas seo coscánaithe iontaofa fiú faoi na coinníollacha is déine. Ina theannta sin, cuireann a bhfriotaíocht níos fearr agus a gcruas ard a saol seirbhíse go mór i gcomparáid le gnáthábhair choscáin, agus feabhsaíonn láithreacht SIC cruas dromchla, ag íoslaghdú caitheamh coscáin agus ag feabhsú marthanacht fhoriomlán.

Ní hamháin go bhfeidhmíonn na dioscaí coscáin C/C-SiC go maith faoi choinníollacha ardteochta, ach réitíonn sé freisin an fhadhb a bhaineann le comhéifeacht fhrithchuimilte íseal de phillíní coscáin charbóin-charbóin faoi choinníollacha ísealteochta agus fliuch, ag déanamh pillíní coscáin carbóin-ceirmeacha ní hamháin i réimse rásaíochta ardteochta, ach freisin in iarratais shibhialta.

Tugann struchtúr ilchodach dioscaí coscáin C/C-SiC frithsheasmhacht den scoth i gcoinne suaití teirmeacha, rud a chuireann cosc ​​ar scoilteanna agus ar bhristeacha a d'fhéadfadh tarlú le luaineachtaí gasta le linn coscánaithe. Ina theannta sin, méadaíonn cuimsiú SIC friotaíocht ocsaídiúcháin, ag cinntiú feidhmíocht agus iontaofacht fhadtéarmach i dtimpeallachtaí ardteochta. Is éard atá i gceist le táirgeadh na ndioscaí coscáin seo ná próiseas dhá chéim: ar dtús, déantar ilchodach carbóin-charbóin (C/C) ag baint úsáide as treisithe snáithín carbóin laistigh de mhaitrís charbóin. Is éard atá i gceist leis an dara céim ná insíothlú sileacain leachtach (LSI) nó insíothlú leá imoibríoch (RMI) chun SIC a thabhairt isteach sa mhaitrís, ag cur le hairíonna meicniúla agus teirmeacha an ábhair a thuilleadh.

Úsáidtear dioscaí coscáin C/C-SiC go forleathan i dtionscail ina bhfuil feidhmíocht coscánaithe ríthábhachtach, go háirithe i gcásanna ardluais, ard-ualach, agus ardteochta. Tá siad fostaithe i Ard-Scairdeanna Trodaire, Traenacha Ardluais, agus Mótair. In iarratais aeraspáis, seachadann na dioscaí seo friotaíocht agus marthanacht teasa thar cuimse, ag cinntiú na feidhmíochta is fearr do riachtanais mhíleata agus eitlíochta. Bíonn traenacha ardluais ag brath ar na dioscaí seo le haghaidh coscánaithe éifeachtach agus sábháilte faoi choinníollacha oibriúcháin an-mhór, agus baineann mótarfheithiclí agus supercars leas as a struchtúr éadrom agus as a gcumas coscánaithe níos fearr.

Agus a gcomhdhéanamh uathúil ábhair agus a n-airíonna meicniúla feabhsaithe, leag dioscaí coscáin C/C-SiC an tagarmharc do theicneolaíocht coscánaithe na chéad ghlúine eile. Leagann a nglacadh in aeraspás ceannródaíoch, in iarratais ar fheithicil agus in iarnróid a bhfeidhmíocht eisceachtúil i dtimpeallachtaí foircneacha. De réir mar a leanann tionscail ar aghaidh ag brú na dteorainneacha luais agus éifeachtúlachta, tá dioscaí coscáin C/C-SiC fós ina gcomhpháirt ríthábhachtach chun na caighdeáin is airde maidir le sábháilteacht agus iontaofacht coscánaithe a chomhlíonadh.